地铁燕房线跑单程25分钟-中青在线
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地铁燕房线跑单程25分钟-中青在线
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  本报讯(记者 李天边)司机坐在驾驶室里却不用操控列车,车门夹到异物三次后就不再封闭,每座车站的候车室都能够避风挡雨。昨日,本市首条全主动运行的地铁线路燕房线邀请媒体试乘,燕房线将于今年年底开明,从燕山站到阎村东站单程大略25分钟。

  地铁燕房线主线14.4公里,全线设9座高架车站,辨别是燕山站、房山城关站、饶乐府站、马各庄站、大石河东站、星城站、阎村站、紫草坞站跟阎村东站,其中大石河东站是在线路原打算基础上新增的车站。

  在阎村东站,燕房线与西延的房山线相接,乘客从燕房线下车后,直接走到站台对面,就能换乘房山线前往市区。依照盘算,燕房线将采用四节编组列车,最高设计时速为100公里,全线经营时间在25分钟左右。燕房线正式开明经营后,市民只有一个小时就能从燕山到达市区。

  燕房线列车最特别的地方是驾驶室,诚然也有司机,但他的主要任务并不是驾驶列车,而是监控跟?望,只有遇到紧迫情况时才需要司机处理。燕房线信号系统名目经理吕爱国介绍,燕房线试运行初期,将采取有人监督的无人驾驶模式。“车辆在自动运行的过程中,可以按照80公里/小时的速度平稳行驶,并可以实现休眠、唤醒、开关车门、折返等程序。”

  保险方面,燕房线也设备了很多的高科技手段。比如,燕房线首次装备了站台门的对位隔离功能。当列车的某一个车门发生故障后,会即时反馈给调度中心,列车前进到下一站时,故障门对应的屏蔽门将不再翻开,曾道人内幕玄机,车内的电子显示屏和站台广播会提前告知乘客从其余车门高低车。

  再比喻,乘客高下车时,车门夹到书包、衣服等异物后会自动打开;车门夹物三次后就不再关闭,列车也不会开动,直至故障打消。列车下部还配有一个“黑匣子”,可以对列车进行妨碍物检测和脱轨检测。如果发现可能影响列车运行的阻碍物,“黑匣子”仅需1.4秒就可能启动紧急制动。

  此外,与其余高架车站的站台比较,燕房线在各站台均设有一处候车室,内有座椅、空和谐地铁路线图,为乘客供应了一处舒畅的候车环境。

  摄影/本报记者 魏彤

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